中古機械掲載企業一覧
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オールプロス 在庫一覧観閲数: 643 回
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画像元の並び順へ | 機械名並び替え | メーカー並び替え | 型式並び替え | 年式新|古 | 主仕様 | 価格安|高 | 在庫場所並び替え | お問い合わせ | 在庫コ-ド昇|降 |
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三菱ロジスネクスト | FGE10T | 2019 | ◇三菱 ◇FGE10T ◇年式:2019/4 ◇ガソリン ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼働時間:168h… | 96.8万 | 兵庫県(Hyogo) | 813 | |||
小松製作所 | FD115-5 | ◇コマツ ◇FD115-5 ◇年式:不明(銘板記載なし) ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼働… | 583万 | 兵庫県(Hyogo) | 803 | ||||
三菱 MITSUBISHI | FD120N | 2013 | ◇三菱 ◇FD120N ◇年式:2013/1 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼働時間:201… | 1,155万 | 兵庫県(Hyogo) | 812 | |||
TCM | FD20Z5 | 2001 | ◇TCM ◇FD20Z5 ◇年式:2001/2 ◇ディーゼル ◇ミッション ◇最大揚高:3000mm ◇稼働時間:7824hrs ◇最… | 92.4万 | 兵庫県(Hyogo) | 712 | |||
豊田自動織機 | 52-8FD30 | 2010 | ◇トヨタ ◇52-8FD30 ◇年式:2010/11 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼働時間… | 266.2万 | 兵庫県(Hyogo) | 761 | |||
ユニキャリア | FD30C3Z | 2015 | ◇ユニキャリア ◇ FD30C3Z ◇年式:2015/3 ◇ディーゼル ◇ミッション ◇最大揚高:4000mm ◇稼働時間:6155hr… | 231万 | 兵庫県(Hyogo) | 686 | |||
豊田自動織機 | 7FD30 | 2006 | ◇トヨタ ◇7FD30 ◇年式:2006/1 ◇ディーゼル ◇ミッション ◇最大揚高:4000mm ◇稼働時間:1398hrs ◇最大… | 258.5万 | 兵庫県(Hyogo) | 810 | |||
三菱フォークリフト | FDE35AT | 2017 | ◇三菱 ◇FDE35AT ◇年式:2017/3 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼働時間:39… | 321.2万 | 兵庫県(Hyogo) | 796 | |||
ユニキャリア | YDN-D1F4A | 2017 | ◇ユニキャリア ◇YDN-D1F4A ◇年式:2017/7 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:4750mm ◇稼… | 245.3万 | 兵庫県(Hyogo) | 734 | |||
三菱フォークリフト | FD40NT | 2013 | ◇三菱 ◇FD40NT ◇年式:2013/8 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:4500mm ◇稼働時間:136… | 352万 | 兵庫県(Hyogo) | 802 | |||
ユニキャリア | YDN-D1F4A | 2016 | ◇ユニキャリア ◇YDN-D1F4A ◇年式:2016/8 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:3000mm ◇稼… | 423.5万 | 兵庫県(Hyogo) | 808 | |||
TCM | FD45T9 | 2010 | ◇TCM ◇FD45T9 ◇年式:2010/7 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:4000mm ◇稼働時間:37… | 426.8万 | 兵庫県(Hyogo) | 787 | |||
三菱重工業 | FD60 | 1998 | ◇三菱 ◇FD60 ◇年式:1998/4 ◇ディーゼル ◇オートマ(前後進レバー:左) ◇最大揚高:4000mm ◇稼働時間:13565… | 462万 | 兵庫県(Hyogo) | 788 | |||
TCM | SG12N6 | 2006 | ◇TCM ◇SG12N6 ◇年式:2006/9 ◇ガソリン ◇ミッション ◇最大揚高:2540mm(最大ダンプ高) ◇稼働時間:834h… | 136.4万 | 兵庫県(Hyogo) | 774 | |||
小松製作所 | SG10C-5 | 2005 | ◇コマツ ◇SG10C-5 ◇年式:2005/9 ◇ガソリン ◇ミッション ◇最大揚高:2070mm(最大ダンプ高) ◇稼働時間:218… | 126.5万 | 兵庫県(Hyogo) | 682 |